Tesla’nın Avrupa Birliği genelinde kullanıma sunmayı hedeflediği Full Self-Driving (FSD) sistemi, Fransa’nın itirazıyla yeni bir engelle karşılaştı. Fransız hükümeti, mevcut sürümün güvenlik açısından yeterli seviyeye ulaşmadığını belirterek AB çapındaki onay sürecine karşı çıktığını açıkladı. Karar, Avrupa’da otonom sürüş teknolojilerinin geleceği açısından kritik kabul edilen değerlendirme sürecinin daha yoğun tartışmalarla ilerleyeceğine işaret ediyor.
Fransa Güvenlik Gerekçelerini Ön Plana Çıkardı
Fransa Ulaştırma Bakanı Philippe Tabarot, yayımladığı açıklamada Tesla’nın geliştirdiği sistemin teknolojik açıdan önemli yenilikler sunduğunu kabul ettiğini ancak mevcut yazılımın Avrupa yolları için yeterli güvenlik seviyesine ulaşmadığını söyledi. Bakan, hız sınırlarının aşılması ile sürücünün dikkatini kaybetmesi gibi risklerin devam ettiğini belirterek mevcut koşullarda onay verilmesini desteklemediklerini ifade etti.
Fransa, böylece Full Self-Driving sisteminin Avrupa Birliği genelinde onaylanmasına açık şekilde karşı çıkan ilk üye ülke oldu. Bakan Tabarot, isim vermese de başka Avrupa ülkelerinin de benzer değerlendirmeler yaptığını açıkladı. Daha önce İsveç’in de aynı yönde çekinceler taşıdığına yönelik iddialar gündeme gelmişti. Avrupa Birliği’nde sürüş destek sistemlerinin yaygın kullanımı için güvenlik değerlendirmeleri Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu (UNECE) teknik düzenlemeleri ile ulusal otoritelerin raporları dikkate alınarak yürütülüyor.
Tesla’nın FSD sistemi, direksiyon başındaki sürücünün sürekli denetiminden ayrılmadan hızlanma, frenleme ile direksiyon kontrolünü büyük ölçüde üstlenebilen gelişmiş bir sürüş destek teknolojisi olarak tanımlanıyor. Sistem tam otonom sürüş seviyesinde kabul edilmiyor. Avrupa’daki mevcut düzenlemeler, sürücünün her an müdahaleye hazır olmasını zorunlu tutuyor.
Süreç kapsamında Hollanda Karayolu Otoritesi (RDW), nisan ayında FSD’nin Hollanda yollarında sınırlı kullanımına geçici onay verdi. Ardından Belçika, Danimarka, Estonya ile Litvanya da benzer değerlendirme süreçlerini başlattı. Finlandiya ile Yunanistan ise teknik incelemelerini sürdürüyor. Avrupa Birliği’nde eylül ile kasım aylarında yapılacak toplantılarda sistemin tüm üye ülkelerde kullanılmasına ilişkin oylama gerçekleştirilecek. Onayın çıkabilmesi için nitelikli çoğunluk gerekiyor.
Elon Musk, Fransa’nın açıklamalarının ardından X platformunda yaptığı paylaşımda onay sürecindeki gecikmenin can kayıplarına yol açabileceğini savundu. Tesla açısından FSD yalnızca sürüş teknolojisi değil, aynı zamanda şirketin yazılım gelirlerini artıran stratejik ürünlerden biri olarak değerlendiriliyor. Avrupa Birliği’nin vereceği karar yalnızca Tesla’yı değil, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Volvo ile gelişmiş sürüş destek sistemleri geliştiren diğer üreticilerin Avrupa’daki yol haritasını da doğrudan etkileyebilir. Bu nedenle önümüzdeki aylarda yapılacak teknik değerlendirmeler, kıtadaki otonom sürüş düzenlemelerinin yönünü belirleyen önemli adımlardan biri olacak.
