Türkiye Ve İngiltere Arasında Hidrojen Yakıtlı Tren Geliştirme Projesi İçin İmzalar Atıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, demir yolu taşımacılığında çevreci bir dönemi başlatacak olan hidrojen yakıtlı tren geliştirme projesi için İngiltere ile stratejik bir iş birliği protokolü imzaladı. TÜRASAŞ Genel Müdürlüğü bünyesinde yürütülecek bu operasyon, yerli teknolojilerle küresel pazarda rekabet etmeyi hedefliyor.
Hidrojen Yakıtlı Tren Geliştirme Projesi Kapsamında TÜRASAŞ Üretim Merkezi Oluyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, imza töreninin ardından yaptığı açıklamada bu ortaklığın sürdürülebilir ulaşım hedefleri için kritik bir eşik olduğunu ifade etti. Hidrojen yakıtlı tren geliştirme projesi temelinde, karbon salımını sıfıra indiren ve gürültü kirliliğini ortadan kaldıran lokomotiflerin prototipleri TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğü tesislerinde üretiliyor. İngiltere tarafı ise sürece akademik ve teknik destek sunarak uluslararası bilgi birikimini Türkiye’nin yerli üretim gücüyle birleştiriyor. Protokol uyarınca üretilecek araçların tüm fikrî mülkiyet hakları Türkiye’ye ait olacak.

Anlaşma kapsamında tasarımdan enerji yönetimine kadar pek çok farklı teknik alanda kapsamlı bilgi paylaşımı gerçekleştiriliyor. Çevreci demir yolu teknolojileri odağında geliştirilen bu sistemler, yolculara sarsıntısız ve doğa dostu bir seyahat deneyimi sunarken ekolojik dengeyi koruyor. Mühendisler, yakıt hücreleri ve sistem entegrasyonu gibi zorlu alanlarda teknik destek alarak üretim süreçlerini daha verimli bir noktaya taşıyor. Türkiye, bu stratejik yatırım sayesinde uluslararası standartlarda rekabet edebilir yerli çözümler üretme kapasitesini doğrudan artırıyor.
Ulaştırma sektörü, imzalanan bu protokol ile teknoloji transferi ve stratejik bilgi paylaşımı konusunda yeni bir ivme kazanıyor. Hidrojen yakıtlı lokomotif üretimi sayesinde Türkiye, enerji verimliliği yüksek ve karbon ayak izi düşük ulaşım ağlarına geçişte öncü bir rol üstleniyor. Bakan Uraloğlu, yerli imkanlarla geliştirilecek bu lokomotiflerin uzun vadede bölgesel bir ihraç kalemi olacağını önemle vurguluyor. Yatırım hamlesi, Türkiye Yüzyılı hedefleri doğrultusunda temiz enerji kullanımını raylı sistemlerin her alanına yaymayı planlıyor.
Eskişehir’deki tesisler, hidrojen enerjisiyle çalışan raylı sistem araçlarının küresel ölçekteki prototip üretim merkezi olarak görev yapıyor. Hidrojen yakıtlı tren geliştirme projesi ile güç elektroniği ve emniyet sistemleri gibi alanlarda yüksek teknoloji kullanımı kurumsal bir standart haline geliyor. Türkiye, bu stratejik ortaklık sayesinde dışa bağımlılığı azaltırken çevre dostu ulaşım ağını ülke geneline yayma yolunda kararlı adımlar atıyor. Sürdürülebilir ulaşım projeleri kapsamındaki bu iş birliği, demir yolu sektörünün dijital ve yeşil dönüşümüne büyük bir katkı sağlıyor.










