Çin Küresel Yarı İletken Tedariki İçin Uyardı: Otomotiv Sektöründe Yeni Çip Krizi Gündeme Gelebilir

Çin Ticaret Bakanlığı, küresel yarı iletken tedarik zincirinde yeni bir kriz ihtimaline karşı uyarıda bulundu. Bakanlık, Hollandalı çip üreticisi Nexperia ile Çin’deki iştiraki arasında büyüyen anlaşmazlığın özellikle otomotiv sektöründe kullanılan yarı iletkenlerin üretimini etkileyebileceğini açıkladı. Çinli yetkililer, üretimde yaşanabilecek olası kesintilerin küresel otomobil üretimini yeniden baskı altına alabileceğini ifade ediyor.

Nexperia Çipleri Otomotiv Üretimi İçin Kritik Rol Oynuyor

Çin Ticaret Bakanlığı yetkilileri otomotiv sektöründe yaygın biçimde kullanılan Nexperia çiplerinin küresel üretim açısından kritik bir rol oynadığını vurguluyor. Bakanlık, bu yarı iletkenlerin üretiminde yaşanabilecek kesintilerin dünya genelindeki araç üretim hatlarını doğrudan etkileyebileceğini belirtiyor. Çinli yetkililer yaşanabilecek bir tedarik krizinin sorumluluğunun Hollanda tarafına ait olacağını savunuyor. Pekin yönetimi, yarı iletken tedarik zincirinin zaten kırılgan bir dengede ilerlediğine dikkat çekerek, yeni bir gerilimin otomotiv sektöründe ciddi dalgalanmalara yol açabileceği değerlendirmesini yapıyor.

Mevcut gerilimin arka planında Nexperia’nın sahiplik yapısına ilişkin tartışmalar bulunuyor. Şirket daha önce Çin merkezli Wingtech şirketinin kontrolünde faaliyet gösteriyordu. Hollanda’da yürütülen hukuki süreçlerin ardından bu kontrol kaldırıldı ve şirketin yönetim yapısında değişikliğe gidildi.

Ekim ayında Pekin yönetimi, Çin sınırları içinde üretilen Nexperia çipleri üzerinde ihracat denetimlerini devreye soktu. Otomotiv sektörünün belkemiğini oluşturan bu yarı iletkenlerin tedarikindeki kısıtlama, dünya genelinde araç üretim zincirinde sarsıntıya yol açtı. Diplomatik kanallardan yürütülen görüşmeler tedarik baskısını bir ölçüde hafifletse de, Nexperia’nın Hollanda’daki merkeziyle Çin’deki operasyon birimi arasındaki ihtilaf henüz çözüme kavuşmadı.

Şirket içindeki çalkantı, son hamlelerle iyice su yüzüne çıktı. Nexperia’nın Çin’de konuşlu paketleme birimi, Hollanda merkezinin ülkedeki personelin ofis hesaplarını erişime kapattığını duyurdu. Çin kanadı, bu adımın kurum içi iletişim ağını ciddi biçimde zedelediğini öne sürdü.

Hollanda’daki yönetim, hesapların devre dışı bırakıldığı bilgisini yalanlamazken, üretim hatlarında herhangi bir aksama yaşanmadığını vurguladı. Wingtech’in hissedarlık yapısından çıkarılmasının ardından Nexperia’nın Çin ayağı, eylül ayında Hollanda’dan bağımsız hareket etme kararı almıştı. Buna ek olarak Hollanda yönetimi, Çin’deki üretim üssüne yarı iletken plaka sevkiyatını durdurdu. Bu karar, iki yaklaşım arasındaki uçurumu daha da derinleştirdi.

Çin ile Hollanda arasındaki gerilimin büyümesi üzerine iki ülkenin hükümetleri devreye girdi. Pekin ve Lahey yönetimleri sorunun çözümü için diplomatik görüşmeler yürüttü. Avrupa Birliği kurumları da tarafları arabuluculuk yoluyla uzlaşmaya teşvik etti.

Taraflar bugüne kadar yapılan görüşmelere rağmen anlaşmazlığı çözebilmiş değil. Uzmanlar yarı iletken üretiminde yaşanabilecek yeni bir aksamanın otomotiv sektöründe küresel ölçekte üretim baskısı yaratabileceğini değerlendiriyor.