Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), küresel havacılık güvenliği için yeni bir düzenlemeyi hayata geçiriyor. 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren geçerli olacak kurallar, lityum pilli taşınabilir şarj cihazlarının uçaklarda taşınmasını ve kullanımını yeniden şekillendiriyor. Değişikliklerin temel amacı, lityum pillerden kaynaklanabilecek yangın risklerini en aza indirmek.
Powerbank’ler Artık Sadece Kabin Bagajında Taşınabilecek
Yeni düzenlemeye göre powerbank ve benzeri harici şarj cihazları, kesinlikle check-in yapılan bagajlara konulamayacak. IATA, bu kararın altında yatan gerekçeyi açıkladı. Kargo bölümünde meydana gelebilecek bir lityum pil yangınının zamanında tespit edilmesi ve müdahale edilmesi oldukça güç. Bu nedenle powerbank’lerin yalnızca yolcuların yanında bulundurulması zorunlu hale getirildi. Üst bagaj dolaplarında saklanmalarına da izin verilmeyecek.
Powerbank’lerin, uçuş görevlilerinin olası bir soruna anında müdahale edebilmesi için belirli noktalarda tutulması gerekiyor. Yolcular bu cihazları ön koltuk ceplerinde, ön koltuk altındaki el bagajlarında veya üzerlerinde muhafaza edebilecek. Bu sayede herhangi bir aşırı ısınma veya arıza durumu anında fark edilebilecek.
Güncellenen kurallar sadece taşıma koşulları ile sınırlı değil. Powerbank’lerin uçak içindeki prizlerden şarj edilmesi de tamamen yasaklandı. Aynı şekilde, uçuş esnasında bu cihazların telefon veya tablet gibi başka elektronik aletleri şarj etmek için kullanılmasına da artık müsaade edilmeyecek. Bu kısıtlama, hayati önem taşıyan tıbbi cihazlar için geçerli olmayacak. Yolcular, tıbbi gereklilik halinde bu cihazların kullanımına devam edebilecek.
Powerbank’ler için net bir kapasite sınırlaması da getirildi. 100 Watt-saat (Wh) kapasiteye kadar olan cihazlar herhangi bir ön izne tabi olmadan taşınabilecek. 100 Wh ile 160 Wh arasındaki powerbank’ler ise ancak seyahat öncesinde havayolu şirketinden alınacak özel izinle kabine alınabilecek. 160 Wh üzeri kapasiteye sahip cihazların uçağa sokulması ise kesinlikle yasaklandı. Bir yolcu en fazla iki adet powerbank taşıyabilecek.
IATA tarafından yapılan bir araştırma, yolcuların büyük çoğunluğunun mevcut kurallar hakkında yeterli bilgiye sahip olmadığını ortaya koydu. Ankete katılan yolcuların yüzde 83’ü cep telefonu, yüzde 60’ı dizüstü bilgisayar ve yüzde 44’ü powerbank ile seyahat ettiğini belirtti. Ancak katılımcıların yarısı küçük lityum pillerin, yüzde 45’i ise powerbank’lerin check-in bagajına konulabileceğini düşünüyor.
Araştırmaya göre yolcuların üçte biri, powerbank’ler için herhangi bir güç sınırı olmadığını sanıyor. Bu bilgi eksiklikleri, güvenlik riskini artıran önemli bir faktör olarak görülüyor. Lufthansa ve SWISS gibi önde gelen havayolu şirketleri, yeni IATA kurallarını şimdiden uygulamaya başladı. Diğer havayollarının da önümüzdeki dönemde bu kuralları seyahat koşullarına ekleyeceği öngörülüyor.
