Tesla Çin’de Sürücüsüz Araç Vaadini Yerine Getirmediği İçin Dava Edildi
Tesla, Çin pazarında yeni bir yasal sorunla karşılaştı. Şirketin HW3 donanımına sahip araç alıcılarına taahhüt ettiği tam otonom sürüş (FSD) özelliğini aktifleştirmemesi üzerine grup davası açıldı. Müşteriler, sözleşmede belirtilen teknik kabiliyetlerin kendilerine sağlanmamasını haksız uygulama olarak değerlendiriyor.
Tesla Sahipleri Satış Sözleşmesi İhlali Nedeniyle Dava Açtı
Pekin’de yedi Tesla sahibi, 2019’dan 2023’e kadar üretilen HW3 donanımlı araçlarda beklenen otonom sürüş özelliğinin verilmediğini öne sürdü. Araç sahipleri, satış sırasında kendilerine tam otomatik sürüşün kısa sürede devreye gireceğinin söylendiğini iddia etti. Tesla ise bu donanımın kendi başına seviye 4 ya da 5 düzeyinde sürüş desteğini sunamayacağını kabul etti.
Şirketin sunduğu “Full Self-Driving” yazılımını satın alan sürücüler, vadedilen deneyimi yaşamadıkları için hayal kırıklığı yaşadı. Tesla’nın yalnızca HW4 donanımlı yeni araçlarda yazılımı devreye alması davanın fitilini ateşledi. Davacılar, ödedikleri ücretin üç katı tazminat talep ederek şirketten geri ödeme yapılmasını istiyor.
Tesla bu yıl Çin’de “Full Self-Driving” yazılımını devreye aldı. Ancak süreç kısa sürede aksaklıklarla doldu. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, yazılımın adını yanıltıcı buldu ve Tesla’dan değişiklik talep etti. Bazı sürücüler, sistemin yaptığı hatalar nedeniyle binlerce yuan trafik cezasıyla karşılaştı.
Sistemin yalnızca yeni nesil HW4 donanımlı araçlarda etkinleştirilmesi, eski model sahiplerini daha da rahatsız etti. HW3 sahipleri yazılım için yüksek meblağlar ödediklerini ancak sınırlı özelliklere erişebildiklerini belirtiyor. Bu durum kullanıcıların şirkete olan güvenini zedeledi. Davaya göre Tesla, Çin’de HW3 donanımlı araçlara sahip yüz binlerce kişiyi ilgilendiren bir krizle karşı karşıya. Şirketin nasıl bir çözüm üreteceği merak ediliyor.
