Sabiha Gökçen Havalimanı Terminal 1 Binası Yenilenerek Hizmete Açıldı
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı, artan yolcu sayısına karşılık vermek için önemli bir yatırımı hayata geçirdi. 2009 yılından bu yana operasyon dışında kalan Terminal 1 binası, kapsamlı bir renovasyondan geçirildi. Yenilenen terminal, havalimanının yıllık kapasitesine 5.5 milyon yolcu daha ekledi. Bu gelişme ile Sabiha Gökçen Havalimanı’nın toplam kapasitesi 50 milyonun üzerine taşındı.
Terminal 1 Renovasyon Projesi Havalimanına 18 Yeni Biniş Kapısı Kazandırıyor
Terminal 1’in yeniden açılması, 70 milyon Euro’luk bir yatırım projesinin ilk aşamasını tamamladı. 2025 yılında 48 milyonu aşkın yolcuya hizmet veren havalimanı, bu yatırımla büyüyen talebi daha iyi karşılayacak. Yenilenen terminal, toplamda 18 yeni biniş kapısı sağlayacak. Projenin ilk aşamasında 10 biniş kapısı yolcuların kullanımına sunuldu. Yapı, ana terminal olan Terminal 2’ye 240 metre uzunluğunda bir bağlantı köprüsü ile entegre edildi. Bu köprü sayesinde Terminal 1, ana binanın bir uydu terminali işlevi görecek.
Yenilenen Terminal 1 binası, yolculara geniş ve modern bir ortam sunuyor. Terminal içinde bin 300 kişilik oturma alanı, çocuk oyun bölgeleri, çeşitli yeme-içme noktaları ve özel ibadet alanları yer alıyor. Yolcular, ana terminaldeki işlemlerinin ardından yürüyen bantları kullanarak yeni terminale rahatlıkla geçiş yapabilecek. Uzak uçak bekleme salonu da bu kapsamda hizmete açıldı. Bu salon, 10 uçağa aynı anda hizmet verebilecek kapasitede.
Terminal 1’in açılması, kara ulaşımı altyapısında da iyileştirmeleri beraberinde getirdi. Terminal bölgesindeki otopark kapasitesi 607 araçlık ek alanla genişletildi. Bu ilave ile havalimanının toplam otopark kapasitesi 5 bin 836 araca ulaştı. Metro istasyonu çıkışına entegre edilen yeni bir transfer alanı da hizmete alındı. Bu alanda 13 duraklı şehirlerarası otobüs terminali, yolcuların toplu taşıma ile geçişlerini hızlandıracak. Metro, otobüs ve terminal arasındaki bağlantılar daha konforlu bir hale getirildi.
Terminal 1 projesi üç aşamalı bir plan dahilinde ilerliyor. İkinci aşamada, bagaj sistemleri ve entegre gelen yolcu salonu gibi alanlarda çalışmalar yürütülecek. Yeni pasaport kontrol noktaları ile transit yolcu alanlarının konforunun artırılması hedefleniyor. Üçüncü ve son aşamanın 2026 yılı içinde tamamlanması planlanıyor. Tüm aşamalar bitirildiğinde Terminal 1, yıllık 5.5 milyon yolcu kapasitesine tam anlamıyla ulaşacak. Bu süreç, Sabiha Gökçen Havalimanı’nı İstanbul’un iki kıtasında da önemli bir hava ulaşım merkezi haline getirmeyi amaçlıyor.
