Suudi Arabistan’ın İlk Yerli Otomobili EXOBOT 1.111 Beygir Güçle Tanıtıldı

Suudi Arabistan’ın ilk yerli elektrikli otomobil markası CEER, amiral gemisi EXOBOT Sedan ile EXOBOT SUV modellerini tanıtarak ülkenin otomotiv üretimindeki ilk büyük adımını attı. Üç motorlu dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılan modellerin en güçlü versiyonu 1.111 beygir güç üretirken Sedan 0’dan 100 km/s hıza 2,1 saniyede ulaşıyor. CEER, EXOBOT ailesinin ardından 2030 yılına kadar yedi farklı model sunarak Suudi Arabistan’ın otomotiv sektöründeki küresel hedeflerini büyütmeyi planlıyor.

EXOBOT Sedan ve SUV Lüks F-Segmentine Konumlanıyor

CEER’in tanıttığı iki model, büyük gövde ölçüleriyle lüks otomobil sınıfının üst bölümünde yer alıyor. EXOBOT Sedan 5,26 metre uzunluğa ulaşırken SUV gövdesi 5,02 metrelik uzunluğa sahip. Sedan ile SUV arasındaki gövde farkı, markanın aynı teknoloji altyapısını farklı kullanım ihtiyaçlarına göre sunma yaklaşımını ortaya koyuyor.

Dış tasarımda 2,4 metre genişliğindeki ön cam, gövdenin aerodinamik yapısının önemli parçalarından birini oluşturuyor. Ön camın 15 derecelik yatıklık açısı, uzun gövdeyle birlikte aracın sürüş sırasında hava akışını yönetmesine katkı sağlıyor. Suudi kültüründe önemli bir yere sahip olan şahinden ilham alan kapılar ise yaklaşık 3 metre uzunluğa ulaşırken tek dokunuşla 60 santimetrelik kavis oluşturarak açılıyor.

EXOBOT’un kapı tasarımı, markanın yerel kimliği otomobilin dış görünümüne taşıma yaklaşımını öne çıkarıyor. Yaklaşık 3 metre uzunluğundaki kapılar yukarı doğru açılırken tasarımın temel referansı olarak şahinin süzülüş hareketi kullanılıyor. CEER ayrıca aracın aydınlatma imzasında Suudi Arabistan’ın kuruluş yılı olan 1932’ye gönderme yapan 32 bağımsız LED çubuğuna yer veriyor.

Jant tasarımı ise Suudi Arabistan’ın geleneksel mimarisinde kullanılan üçgen geometrilerden esinleniyor. Hafif dövme alüminyum jantlar, büyük gövdenin ağırlığını azaltmaya yönelik malzeme tercihinin yanı sıra tasarımın kültürel referanslarını da tamamlıyor. EXOBOT’un dış tasarımı böylece yalnızca sportif görünüm yerine markanın Suudi kimliğini temsil eden ayrıntılarla şekilleniyor.

EXOBOT’un üç elektrik motorundan oluşan dört tekerlekten çekiş sistemi, en güçlü versiyonda 1.111 beygir güç ile 1.500 Nm tork üretiyor. Sedan modelinin 0’dan 100 km/s hıza 2,1 saniyede ulaşması, aracın performans açısından elektrikli hiper otomobillerle aynı seviyede konumlandırılmak istendiğini gösteriyor. Sedan için açıklanan azami hız 250 km/s olurken SUV modeli 2,4 saniyelik hızlanma süresiyle 210 km/s azami hıza ulaşıyor.

Elektrikli otomobillerde üç motorlu mimari, çekiş gücünün akslar arasında daha hassas biçimde dağıtılmasına olanak sağlıyor. EXOBOT’un dört tekerlekten çekiş sistemi de yüksek güç üretiminin yanı sıra kalkış sırasında çekiş kaybını azaltmaya yönelik bir yapı sunuyor. Büyük gövdeye rağmen 2 saniyenin biraz üzerinde gerçekleşen hızlanma değeri, CEER’in performansı model ailesinin temel özelliklerinden biri olarak konumlandırdığını gösteriyor.

Suudi Arabistan’ın yüksek sıcaklıkları, EXOBOT’un iklimlendirme sisteminin geliştirilmesinde temel tasarım kriterlerinden biri olarak ele alınıyor. CEER’in Halo Cooling adını verdiği sistem, güneş altında 65 dereceye ulaşan kabin sıcaklığını yaklaşık 10 dakika içinde 32 dereceye indirmeyi hedefliyor. Üç katmanlı gümüş kaplamalı camlar da güneş kaynaklı ısı girişini azaltarak klima sisteminin yükünü düşürmeye yardımcı oluyor.

Araçların iklimlendirme altyapısı, özellikle yüksek sıcaklığın batarya performansı ve kabin konforu üzerinde oluşturduğu yük açısından önem taşıyor. Elektrikli araçlarda sıcaklık yönetimi yalnızca yolcu konforunu değil batarya verimliliğini ve şarj performansını da etkileyebiliyor. CEER, EXOBOT tasarımında çevresel koşullara yönelik çözümleri doğrudan otomobilin temel teknolojileri arasına yerleştiriyor.

EXOBOT’un kabininde 48 inçlik 8K çözünürlüklü Digital Horizon ekran, ön konsolu uçtan uca kaplayarak otomobilin bilgi-eğlence deneyiminin merkezinde yer alıyor. Orta bölümde 10,4 inçlik kontrol ekranı bulunurken arka koltuk yolcuları için ayrıca 8 inçlik ekran sunuluyor. Akıllı cam sistemi ise kullanıcıların tek dokunuşla camları saydam veya opak hâle getirmesine izin veriyor.

Direksiyon sisteminde kullanılan Steer-by-Wire teknolojisi, direksiyon ile tekerlekler arasındaki geleneksel mekanik bağlantıyı ortadan kaldırıyor. Arka aks yönlendirme sistemi de dönüş kabiliyetini artırırken direksiyon turunun 400 dereceden 160 dereceye indirilmesi daha doğrudan bir sürüş tepkisi hedefliyor. Yapay zekâ destekli doğal dil asistanı, SoundStage ses sistemi ile üç farklı koku haznesine sahip parfüm sistemi ise kabin teknolojilerini tamamlıyor.

CEER, standart model ailesinin yanında lansmana özel EXOBOT First Edition serisini de hazırlıyor. Özel seri 850 beygir güç, 1.000 Nm tork ve 112 kWh kapasiteli batarya ile sunulurken Sedan için 670 kilometreye, SUV için ise 560 kilometreye kadar menzil açıklanıyor. 800 voltluk elektrik mimarisi, bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e 30 dakikadan kısa sürede şarj edilmesini sağlıyor.

First Edition modellerinde VIN ile eşleşen özel numaralı plakalar ile Nappa deri döşemeler standart donanım arasında yer alıyor. CEER’in 2030’a kadar yedi model hedefi ise EXOBOT’un tek bir ürün olarak kalmayacağını gösteriyor. Markanın sonraki modellerinde kullanacağı elektrikli platform, hızlı şarj altyapısı, yazılım özellikleri ve yüksek sıcaklık yönetimi çözümleri Suudi Arabistan’ın yeni otomotiv ekosisteminin şekillenmesinde önemli rol oynayacak.