Tesla CEO’su Elon Musk, uzun süredir beklenen robotaksi hizmeti için ilk tarih verdi. Musk, 22 Haziran’da Austin, Teksas’ta sınırlı bir bölge içinde robotaksi operasyonunun başlayabileceğini duyurdu. X platformundaki paylaşımında, “Güvenlik konusunda fazlasıyla tedbirli davranıyoruz. Bu nedenle tarih değişebilir” ifadesini kullanan Musk’ın ilk olarak 10 ila 20 adet Model Y SUV ile hizmet vereceği tahmin ediliyor.
Otomatik Teslimat Planı Haziran Sonunda Devreye Girecek
Musk, 28 Haziran’dan itibaren yeni Tesla araçlarının fabrikadan doğrudan müşterinin evine kendi kendine gideceğini de açıkladı. Bu adım, otomasyon vizyonunu bir adım daha ileri taşımayı amaçlıyor. Ancak bu tür iddialar daha önce de yapılmıştı. Şirket, 2019’da benzer bir robotaksi ağı vaadinde bulunmuş ancak plan gerçekleşmemişti.
Tesla, sürücüsüz taksi hizmeti alanında yalnız değil. Google’ın kardeş şirketi Waymo, Phoenix, San Francisco, Los Angeles ve Austin’de her hafta yüz binlerce ücretli sürüş gerçekleştiriyor. Waymo, Japonya’nın Tokyo kentinde de test sürüşlerine başlamış durumda. Şirketin bu alandaki öncülüğü, onu bazı risklerle de karşı karşıya bırakıyor.
Nitekim, 8 Haziran akşamı Los Angeles’ta düzenlenen bir protestoda, Waymo araçlarına yönelik ciddi bir saldırı düzenlendi. Bu saldırıda araçların lastikleri kesildi, camları kırıldı ve hatta bazı araçlar ateşe verildi. Bu olaylar, otonom taksi teknolojisinin yaygınlaşmasıyla birlikte ortaya çıkabilecek güvenlik ve toplumsal tepki endişelerini bir kez daha gündeme getirdi.
Tesla’nın otonom robotaksi hizmetinde karşılaştığı en büyük sorunlardan biri güvenlik. Eğer bir uygulama üzerinden sürücüsüz araçlar çağrılabiliyorsa, bu araçlar kötü niyetli kişilerin hedefi hâline gelebilir. Özellikle protestocuların araçları kaza eseri bulmak yerine, bilerek çağırıp saldırması yeni bir tehdit oluşturuyor.
Elon Musk’ın sosyal medya paylaşımları, Dogecoin ile ilgili çıkışları ve Donald Trump ile yaşadığı gerilimler, kamuoyunda farklı tepkilere yol açıyor. Bu durum, bazı kişilerin Tesla araçlarını hedef almasına ve duvarlara “Daha Fazla Tesla Yak” gibi yazılar yazmasına ya da araçların üzerine çeşitli semboller çizmesine neden oluyor. Bu gelişmeler, şirketin güvenlik stratejilerini yeniden değerlendirmesini gerektirebilir.
