EPDK Mayıs Ayı Şarj İstasyonu İstatistiklerini Açıkladı
EPDK'nın mayıs ayı verileri, elektrikli araç kullanıcılarının büyük ölçüde DC hızlı şarjı tercih ettiğini ortaya koydu. Raporda şarj süreleri, istasyon sayıları ve pazar liderleri de açıklandı.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu, Mayıs 2026 dönemine ait verileri yayımlayarak Türkiye genelindeki elektrikli araç şarj tercihlerinde hızlı istasyonların açık ara liderliğini ortaya koydu. Kullanıcılar DC hızlı şarj ünitelerinde işlemlerini ortalama 37,5 dakikada tamamlamayı tercih ederken AC şarj yönteminde bu süre 178,95 dakikaya ulaştı. Türkiye’nin toplam şarj soketi sayısı Mayıs ayı itibarıyla bir önceki aya göre yüzde 2,71 artış göstererek 44 bin 175 seviyesine çıktı.
Hızlı Şarj İstasyonları Kullanıcıların İlk Tercihi Oldu
Sürücüler Mayıs ayı içerisinde tükettikleri elektriğin yüzde 83,63’ünü DC hızlı şarj altyapısından temin etti. Toplam şarj seanslarının yüzde 77,59’u DC istasyonlarda gerçekleşirken AC şarj payı yüzde 16,37 seviyesinde kaldı. Türkiye’deki kullanıcılar zaman tasarrufu sağladığı için DC teknolojisini öncelikli seçenek hâline getirdi. Şarj seanslarındaki bu dağılım uzun mesafe sürüş yapan araç sahiplerinin yüksek güçlü cihazlara olan talebini net bir şekilde yansıttı.
Şarj ağı işletmecileri ise artan talebi karşılamak adına altyapı yatırımlarını Mayıs ayı boyunca sürdürdü. Türkiye genelindeki toplam kurulu güç 3.412 MW seviyesine tırmanarak ağın kapasitesini güçlendirdi. Elektrikli araç parkı Nisan ayındaki 427 bin 486 adetlik veriden Mayıs sonunda 440 bin 327 seviyesine yükseldi. Araç sayısındaki bu artış elektrikli araç şarj istasyonları yatırımlarının pazarın büyüme hızıyla eş zamanlı şekilde devam ettiğini kanıtladı.
👉️ İlginizi Çekebilir: Elektrikli Araç Bataryaları Gerçekte Ne Kadar Dayanıyor? Yeni Veriler Şaşırttı
Toplam 76 milyon 973 bin 976 kWh elektrik tüketiminin gerçekleştiği Mayıs ayında YEK-G sertifikalı yeşil enerji istasyonları kritik bir pay üstlendi. Yeşil istasyonlar toplam tüketimin yüzde 42,04’ünü karşılayarak çevreci enerji hedeflerine katkı sağladı. İstanbul 19 bin 514 MWh tüketim hacmiyle Türkiye’de elektrikli araç şarj süresi verilerine göre merkezi konumda yer aldı. Ankara ile İzmir İstanbul’u takip ederek şarj altyapısının en yoğun olduğu iller listesinde üst sıralardaki yerini korudu.
İşletmeciler arasındaki rekabette Zes 5.542 toplam soket sayısıyla zirvedeki yerini korurken Trugo 3.550 soketle ikinci sırada konumlandı. Elektrik tüketimi baz alındığında Trugo 16.811 MWh seviyesindeki performansıyla liderliği üstlendi. Zes 12.683 MWh ile ikinci, Eşarj 5.666 MWh ile üçüncü sırada yer alırken pazar paylarını Astor ile Tesla markaları takip etti. Elektrikli otomobil sahipliği yaygınlaştıkça şarj ağı işletmecilerinin rekabeti pazarın genişlemesini daha da teşvik etti.
✍️ Editörün Notu İçin Tıklayın
Mayıs 2026 EPDK şarj istatistikleri, Türkiye’deki elektrikli araç kullanıcılarının hız odaklı bir tüketim alışkanlığı kazandığını net bir şekilde belgeliyor. DC hızlı şarj teknolojilerinin 37,5 dakikalık ortalama süresi kullanıcıların zaman yönetiminde bu üniteleri standart haline getirdiğini gösteriyor. Hem araç parkındaki yüzde 3’lük büyüme hem de yeşil enerji kullanımındaki yüzde 42’lik oran sektörün doğru bir yolda ilerlediğini doğruluyor. Sektörün öncü markaları bu pazar verileriyle önümüzdeki aylarda daha fazla yatırımcıyı ve yeni istasyon ağlarını sahada buluşturmaya hazırlanıyor.
