Tesla’nın 2018’de Sunduğu Eğlence Özelliği Robotaksi Yolculuğunda Krize Dönüştü
Tesla’nın San Francisco Körfez Bölgesi’nde hizmet veren robotaksilerinden biri, yolculuk sırasında sürekli gaz çıkarma sesleri çalan özelliği nedeniyle gündeme geldi. San Francisco Standard muhabiri Zara Stone’un yaşadığı olayda araç, Tesla’nın 2018 yılında eğlence amacıyla sunduğu ses efektlerini durduramadı. Araçtaki güvenlik sürücüsü, ayarlarla oynarken özelliğin kontrolünü kaybettiğini belirterek yolcudan özür diledi.
Tesla Robotaksisinde Gaz Çıkarma Sesleri Durmadı
San Francisco Standard muhabiri Zara Stone, Tesla robotaksisiyle yaptığı yolculuk sırasında beklenmedik bir sorunla karşılaştı. Araç, yolculuk boyunca tekrarlanan gaz çıkarma sesleri çalmaya başladı. Stone’un Instagram’da paylaştığı videoda, muhabirin yaşananlara şaşırdığı ve gülmemek için kendini zor tuttuğu duyuluyor.
Stone, araçtaki güvenlik sürücüsüne seslerin neden kesilmediğini sorduğunda sürücü, sorunun nedenini bilmediğini söyledi. Ardından araç ayarlarıyla oynadığını, ancak ses efektlerini kontrol edemediğini açıkladı. Sürücü, bunun başına ilk kez geldiğini belirterek özür diledi. Ses seviyesini değiştirme girişiminin de sonuç vermediğini ifade etti.
Araçta insan bir güvenlik sürücüsünün bulunması da olayın önemli ayrıntıları arasında yer aldı. Habere göre Tesla’nın robotaksi hizmeti Kaliforniya’da henüz tamamen sürücüsüz işletim için gerekli lisansa sahip olmadığından araçta güvenlik sürücüsü bulunması gerekiyordu.
Tesla, söz konusu ses efektlerini 2018 yılında yayımladığı bir yazılım güncellemesiyle kullanıma sundu. Tatil dönemine yönelik güncellemede yer alan “emisyon testi” modu, Model S, Model 3 ve Model X sahiplerinin bir düğmeye basarak farklı gaz çıkarma seslerini çalmasına olanak tanıyordu.
Eğlence amacıyla tasarlanan özellik, yıllar sonra bu kez bir robotaksi yolculuğunda yaşanan teknik aksaklıkla yeniden gündeme geldi. Normal şartlarda kısa süreli bir şaka için kullanılan ses efektlerinin kapatılamaması, araç içi yazılım kontrollerinin kullanıcı deneyimini nasıl etkileyebileceğini ortaya koydu.
Olayın dikkat çeken yönü, karmaşık bir otonom sürüş senaryosu yerine basit bir eğlence özelliğinin kontrol edilememesi oldu. Ancak mevcut bilgiler, seslerin neden sürekli çaldığını veya sorunun yazılım hatasından mı yoksa ayarların yanlış kullanılmasından mı kaynaklandığını kesin olarak açıklamıyor.
Tesla, sürüş görevlerini yazılım aracılığıyla yerine getiren araçlar geliştirerek tam otonom ulaşım hizmetlerini yaygınlaştırmayı hedefliyor. Şirketin robotaksi planlarında sürüş güvenliği, hizmet kalitesi ve sistemlerin farklı koşullarda istikrarlı çalışması önemli yer tutuyor. Gaz çıkarma seslerinin durdurulamaması tek başına otonom sürüş güvenliği hakkında bir sonuca varılmasını sağlamasa da araç yazılımının kontrol edilebilirliği konusunda soru işaretleri doğuruyor.
Tesla’nın sürüş destek teknolojileri, çevreyi algılamak için kamera tabanlı bir yaklaşıma dayanıyor. Haberde aktarılan önceki açıklamalarda Elon Musk’ın, sistemin gece saatlerinde evcil hayvanlara çarpmaktan kaçınma konusunda zorlandığını kabul ettiği belirtiliyor. Kaynakta ayrıca Tesla araçlarıyla ilgili tehlikeli yakınlaşmalar, kazalar ve hizmet kalitesi sorunlarına ilişkin çeşitli haberlerden söz ediliyor.
Robotaksi hizmetlerinin yaygınlaşması, araçların kendi kendine hareket edebilmesinin ötesinde gereksinimler taşıyor. Yazılımın kararlı çalışması, beklenmedik sorunların yönetilmesi ve yolcuların güvenilir bir hizmet alması da önem kazanıyor. Tesla’nın yaşanan ses sorununun nedenini açıklayıp açıklamayacağı ve benzer aksaklıkların önüne nasıl geçeceği ise henüz bilinmiyor.
