Çinli mühendisler, elektrikli araçlarda çıkan yangınları kontrol altına almak için sıra dışı bir sistem geliştirdi. Söz konusu teknoloji, bir batarya paketinin aşırı ısınması durumunda, sürücüyü ve aracın yakın çevresini olası bir zincirleme reaksiyondan korumak amacıyla, tehlike arz eden modülü aracın gövdesinden anında uzaklaştırıyor. Sistemin performansını gösteren ve sosyal medyada yayılan görüntülerde, duman altındaki bataryanın aracın altından güvenli bir mesafeye (yaklaşık 6 metre) başarıyla fırlatıldığı görülüyor.
Bataryayı Güvenli Şekilde Araç Dışına Atan Sistem Tanıtıldı
Çin Araç Çarpışma Onarım ve Araştırma Merkezi ile ortaklaşa geliştirilen sistem, yangın riski oluştuğunda bataryayı yan taraftan dışarı itiyor. Araçta uygulanan testlerde, batarya yüksek bir güçle aracın yanından ayrılıyor. Sistem, yangın söndürme süresini kısaltarak araç içindeki ve çevredeki kişilerin güvenliğini artırmayı hedefliyor. Ancak uzmanlar, bataryanın fırlatma yönü ve hızı nedeniyle çevredeki araçlar ve yayalar için yeni riskler oluşabileceğini belirtiyor.
Test aşamasında fırlatılan bataryalar, özel olarak tasarlanmış bir platform tarafından güvenli bir şekilde karşılanarak kontrol altına alınıyor. Mühendislik ekibi, sistemin hatasız işleyişini sağlamak üzere batarya algılama sensörleri ve otomatik ateşleme önleme mekanizmaları geliştirdi. Söz konusu teknoloji, yangın anında hızlı müdahale imkânıyla yenilikçi bir çözüm getirse de henüz seri üretim aşamasına geçilemedi.
Sosyal medyada yayılan videolar, sistemin tartışmalara yol açmasına neden oldu. Bazı otomobil üreticileri, prototipte kendi araçlarının kullanıldığını reddetti. Eleştirmenler, bataryanın dışarı atılmasının yangın riskini azaltabileceğini ancak çevredeki sürücüler ve yayalar için potansiyel tehlikeler barındırdığını vurguluyor.
Uzmanlar, sistemin seri üretime geçmeden önce kapsamlı güvenlik testlerinden geçirilmesi gerektiğini söylüyor. Ayrıca sistemin, bataryanın yüksek sıcaklıkta ve basınçta fırlatılmasının kontrol altına alınmasını sağlayacak önlemlerle desteklenmesi gerektiğini belirtiyorlar. Araç üreticileri, bu teknolojinin gelecekte elektrikli araç güvenliğini artırabileceğini ancak uygulamada dikkatli olunması gerektiğini ifade ediyor.
Çinli mühendisler, sistemin yangın söndürme süresini azaltarak acil durumlarda riskleri minimuma indirmeyi hedefliyor. Araştırmalar, elektrikli araç yangınlarının söndürülmesinin zor olduğunu ve su miktarının yetersiz kalması halinde büyük maddi hasarlara yol açabileceğini gösteriyor. Bu yeni sistem, elektrikli araç güvenliğinde yenilikçi bir adım olarak değerlendiriliyor.
