Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde kabul edilen yeni yasa ile motorlu taşıtlara uygulanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) sistemi köklü bir şekilde değiştirildi. Yasalaşan düzenleme, Resmî Gazete’de yayımlandıktan sonra yürürlüğe girdi ve otomobil fiyatlarını doğrudan etkileyen önemli değişiklikler içeriyor.
ÖTV Artışı Fosil Yakıtlı Araçları Kapsıyor
Yeni düzenlemelerle birlikte benzinli, dizel ve hibrit araçların Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranları yeniden belirlendi. Motor hacmi, batarya kapasitesi ve sürüş menzili gibi teknik özellikler, vergilendirme kriterlerinde daha etkili bir rol oynayacak. Bu kapsamda, vergi oranları yüzde 80’den başlayıp yüzde 220’ye kadar yükselebilecek.
Elektrikli otomobiller için geçerli olan düşük ÖTV oranlarında ise herhangi bir değişikliğe gidilmedi. Bu araçlar, mevcut avantajlı vergi oranlarıyla satılmaya devam edecek.
Yasa, Cumhurbaşkanına ÖTV ile ilgili önemli yetkiler tanıyor. Bu kapsamda Cumhurbaşkanı, vergi matrahlarını üç katına kadar artırma ya da sıfıra indirme hakkına sahip olacak. Ayrıca, farklı motor hacimlerine ya da teknik özelliklere sahip araçlar için özel oranlar belirleme yetkisi de Cumhurbaşkanlığı makamına verildi.
Hangi Araç Ne Kadar Vergilendirilecek?
Yeni sistemde, motor hacmi 1600 santimetreküpü geçmeyen içten yanmalı motorlu taşıtlar için Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) yüzde 80 olarak belirlendi. Bu oran, sadece belirlenen matrah limitlerinin altında kalan araçlar için geçerli olacak. Hibrit otomobillerde ise elektrik motorunun gücü ve benzinli motorun hacmine göre farklı oranlar uygulanacak. Elektrik motor gücü 50 kilovatı aşan ve motor hacmi 1800 santimetreküpü geçmeyen hibrit modellerde ÖTV yüzde 80 olarak belirlendi. Daha güçlü ve daha büyük hacimli hibrit araçlarda ise bu oran yüzde 150’ye kadar yükselebilir.
Yasanın en dikkat çeken bölümlerinden biri, arazi tipi kamyonetleri ilgilendiriyor. Daha önce yüzde 4 olan bu araçların ÖTV oranı yüzde 50’ye çıkarıldı. Böylece, ticari sınıftaki bazı modellerin fiyatlarında ciddi artışlar meydana geldi. Bu artışlar, özellikle çift kabinli ve 4×4 özellikli ticari araçların artık daha yüksek vergi yüküyle satılacağını gösteriyor.
Yeni vergi oranları, hem otomobil pazarını hem de tüketici eğilimlerini etkileyebilir. Yüksek vergili fosil yakıtlı modellerin fiyatlarının artmasıyla birlikte, kullanıcıların daha düşük vergili elektrikli otomobillere yönelmesi bekleniyor. Aynı zamanda ticari araç kullanıcıları da fiyat artışları nedeniyle alternatif çözümler arayabilir.
