Avrupa’da elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte şarj maliyetleri de giderek daha fazla mercek altına alınıyor. İrlanda merkezli Switcher.ie tarafından hazırlanan son araştırma, bu alanda dikkat çeken bir tablo ortaya koydu. 2025’in ilk çeyreğini kapsayan verilere göre Türkiye, elektrikli araçları evde şarj etmenin en ucuz olduğu ülke olarak öne çıktı.
Türkiye’de Tam Şarj Sadece 4,05 Euro Olarak Açıklandı
Yayınlanan verilere göre Türkiye’de bir elektrikli aracı evde tam şarj etmek ortalama 4,05 euroya mal oluyor. 100 kilometrelik bir sürüş için harcanan enerji maliyeti ise yalnızca 1,11 euro olarak açıklandı. Bu rakamlar Türkiye’yi Avrupa’da en uygun fiyatla elektrikli araç şarjı sunan ülke hâline getirdi. Maliyet konusunda Türkiye’yi sırasıyla Gürcistan (4,59 euro) ve Kosova (4,87 euro) takip etti.
Uygun fiyatına rağmen Türkiye’de elektrikli araç sahipliği oranı hâlâ oldukça düşük seviyede. Pazar payı yüzde 13,68 olan Türkiye, bu oranla Avrupa ülkeleri arasında 17. sırada yer alıyor. Araç fiyatlarının yüksek olması ve genel gelir düzeyinin görece düşük kalması, elektrikli araçların yaygınlaşmasını sınırlandıran temel etkenler arasında gösteriliyor. İşte Avrupa’da elektrikli araç şarjının en uygun olduğu ülkeler:
| Sıra | Tam Şarj Başına Maliyet | 100 km Başına Maliyet |
|---|---|---|
| 1 | Türkiye (4,05 euro) | 1,11 euro |
| 2 | Gürcistan (4,59 euro) | 1,26 euro |
| 3 | Kosova (4,87 euro) | 1,34 euro |
| 4 | Bosna-Hersek (5,91 euro) | 1,62 euro |
| 5 | Karadağ (6,55 euro) | 1,80 euro |
| 6 | Macaristan (6,73 euro) | 1,85 euro |
| 7 | Sırbistan (7,23 euro) | 1,98 euro |
| 8 | Arnavutluk (7,50 euro) | 2,06 euro |
| 9 | Bulgaristan (7,94 euro) | 2,18 euro |
| 10 | Malta (8,49 euro) | 2,33 euro |
Yapılan araştırmalara göre Almanya, elektrikli araç şarjı konusunda en pahalı ülke konumunda bulunuyor. Ülkede tam şarj işleminin ortalama maliyeti 25,73 euroya kadar çıkıyor. 100 kilometrelik mesafe için gereken enerji bedeli ise 7,06 euroyu buluyor. Pahalılık konusunda Almanya’yı ise Danimarka (24,56 euro) ve İrlanda (24,14 euro) takip ediyor.
Almanya’da 2024 yılında tam elektrikli araç satışlarında düşüş yaşanmasına rağmen 2025 yılında devlet desteklerinin yeniden yapılandırılması ve vergi avantajlarının devreye girmesiyle satışların toparlanması bekleniyor.
Yapılan araştırma, ülkeler arası elektrikli araç şarj maliyetlerindeki büyük fiyat farklarının nedenlerini de detaylı bir şekilde açıkladı. Şarj maliyetleri, yalnızca enerji fiyatlarına bağlı değil. Enerji üretim kaynakları, yenilenebilir enerji kullanım oranı, uygulanan vergi politikaları, devlet sübvansiyonları, jeopolitik riskler ve altyapı yatırımları gibi pek çok etken bu farklılıklarda belirleyici rol oynuyor.
Çalışma kapsamında, Avrupa’da 2025 yılının ilk çeyreğinde en çok satan 25 elektrikli araç modeli dikkate alındı. Bu araçların batarya kapasiteleri ve ortalama menzil verileri EV Database üzerinden alınırken, şarj maliyetleri ise Eurostat’ın nisan ayı verileriyle hesaplandı. Bu sayede, Avrupa genelindeki şarj maliyetleri hakkında daha gerçekçi ve kapsamlı bir analiz ortaya kondu.
