Türkiye’de Elektrikli Araç Sayısı 427 Bini Geride Bıraktı
Türkiye’de elektrikli araç sayısı 427 bin sınırını aşarken toplam şarj noktası sayısı da 43 binin üzerine çıktı.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu, 2026 Nisan ayına ilişkin elektrikli araç verilerini paylaştı. Kurumun açıkladığı son tabloya göre Türkiye’deki toplam elektrikli araç sayısı 427 bin 486 seviyesine ulaştı. Şarj altyapısı tarafında da büyüme sürerken ülke genelindeki toplam şarj noktası sayısı 43 bin sınırını geçti.
Elektrikli Otomobil Pazarı Hızlı Büyümeyi Sürdürdü
EPDK Enerji Dönüşüm Dairesi Başkanlığı tarafından yayımlanan verilere göre Türkiye genelindeki toplam şarj noktası sayısı 43 bin 9 olarak kayıtlara geçti. Kurum, AC şarj noktalarının 24 bin 468 seviyesine yükseldiğini açıklarken DC hızlı şarj noktası sayısının ise 18 bin 541’e ulaştığını duyurdu.

Elektrikli araç şarj ağı tarafındaki liderlik sıralaması da güncellendi. Soket sayısında ilk sırayı yine ZES aldı. Yerli otomobil girişimi Togg’un kurduğu Trugo ağı ikinci sırada yer alırken Voltrun üçüncü sıraya yerleşti. Türkiye şarj istasyonu altyapısı tarafında yaşanan büyüme özellikle büyükşehirlerle ana ulaşım güzergâhlarında daha görünür hâle geldi.
EPDK verileri son üç yıldaki yükselişi de ortaya koydu. Türkiye’de 2022 yılında yalnızca 14 bin 896 elektrikli otomobil bulunurken sayı 2023 yılında 80 bin 826’ya çıktı. Pazar, 2024 yılı içerisinde ise 185 bin 513 seviyesine ulaştı.
👉️ İlginizi Çekebilir: Tesla Türkiye’de Otonom Sürüşte Yeni Dönem: Tek Seferlik Satışlar Sona Eriyor
Kurum, 2025 aralık ayında toplam elektrikli araç sayısını 373 bin 733 olarak açıklamıştı. Son verilerle birlikte birkaç aylık süreçte yaşanan artış dikkat çekici seviyeye ulaştı. Elektrikli otomobil pazarı tarafındaki büyümede yeni model çeşitliliğiyle birlikte şarj altyapısındaki genişleme etkili oldu.
Togg’un Trugo markasıyla yaptığı yatırımlar Türkiye’deki hızlı şarj altyapısı tarafında rekabeti artırdı. Şirketler özellikle yüksek güçlü DC şarj noktaları kurmaya yönelirken şehirler arası yolculuklarda erişilebilirlik seviyesini yükseltmeye başladı.
Enerji dönüşümü süreci içerisinde özel şirketler yeni yatırımlarını sürdürürken elektrikli mobilite ekosistemi de daha geniş kullanıcı kitlesine ulaşıyor. Elektrikli araç kullanım oranı yükseldikçe şarj altyapısına yönelik yatırım planlarının daha da hızlanması bekleniyor.
✍️ Editörün Notu İçin Tıklayın
Türkiye’de elektrikli araç dönüşümü artık erken adaptasyon sürecini geride bırakmaya başladı. Özellikle son iki yılda yaşanan büyüme yalnızca araç satışlarını değil şarj altyapısı yatırımlarını da hızlandırdı. ZES, Trugo ile Voltrun gibi markalar arasındaki rekabet şarj ağı kalitesini artırırken kullanıcıların uzun yol erişim kaygısını azaltıyor. Önümüzdeki dönemde yeni yerli yatırımlarla birlikte elektrikli mobilite tarafındaki büyümenin daha da hızlanması bekleniyor.









