Tesla Avrupa’da FSD Testleri İçin İşe Alımları Hızlandırıyor

Tesla, Avrupa’da otonom sürüş teknolojisini hayata geçirmek için saha hazırlıklarını genişletiyor. Farklı Avrupa ülkelerinde yayımlanan iş ilanları, Full Self-Driving sisteminin test süreçleri için ekip kurulduğunu gösteriyor. Şirket içi değerlendirmelere göre, Avrupa’da FSD’ye yönelik ilk resmî onayın bu ay Hollanda’dan gelmesi bekleniyor.

Tesla Avrupa’da Otonom Sürüş Test Sürecini Genişletiyor

Tesla, Avrupa’daki otonom sürüş hazırlıkları kapsamında “Autopilot Vehicle Operator” pozisyonu için yeni iş ilanları yayınladı. Şirket, Hırvatistan’ın başkenti Zagreb, Yunanistan’ın Atina kenti, Portekiz’in Belas bölgesi, Slovenya’nın Ljubljana kenti ve Hollanda’nın Utrecht şehrinde bu görev için personel arayışında.

Autopilot araç operatörleri, otonom sürüş testleri sırasında güvenlik sürücüsü olarak görev yapacak. Operatörler test süresince araçta bulunarak sistemin performansını izleyecek. Şirket ekipleri aynı süreçte sürüş verilerini toplama çalışmalarını da sürdürecek.

Tesla geçmişte de yeni pazarlara girişten önce benzer işe alım stratejileri uyguladı. Şirket ekipleri İtalya, Fransa ile Almanya’daki FSD tanıtımlarından önce güvenlik sürücüsü pozisyonları için personel alımı gerçekleştirdi. Sektör gözlemcileri Avrupa’daki yeni ilanların doğrudan kullanıcı araçlarında FSD aktivasyonu anlamına gelmediğini değerlendiriyor. Analistler yeni pozisyonların öncelikle test sürüşleri ile veri toplama sürecine işaret ettiğini düşünüyor.

Tesla yönetimi, Avrupa genelinde daha kapsamlı bir FSD lansmanının 2026 yılı içinde gerçekleşebileceğini öngörüyor. Şirketin CEO’su Elon Musk, Giga Berlin tesisinde katıldığı bir röportajda Avrupa’daki düzenleyici sürece ilişkin yeni bilgiler aktardı. Musk, yerel otoritelerden edindiği bilgilere dayanarak FSD (Denetimli) yazılımının Hollanda’da 20 Mart civarında onay alabileceğini belirtti. Musk daha önce aynı sürecin Şubat ayında tamamlanabileceğini ifade etmişti.

Sektör kaynakları Hollanda’dan çıkabilecek bir düzenleyici onayın Avrupa pazarında önemli bir referans oluşturabileceğini belirtiyor. Avrupa Birliği ülkeleri birçok otomotiv düzenlemesini ortak çerçevede yürütüyor. Bununla birlikte ulusal otoriteler her ülke için ayrı izin süreçleri uygulayabiliyor. Bu nedenle Hollanda’dan çıkacak bir onayın diğer Avrupa ülkelerinde ek değerlendirme süreçlerini de beraberinde getirebileceği ifade ediliyor.