Haberler

ANKA 3 Siparişleri 2026 Yılında 50 Adedin Üzerine Çıkacak

Türkiye’nin havacılık vizyonunda yeni bir sayfa açan insansız savaş uçağı projesinde tasarım süreci başarıyla tamamlanırken seri üretim safhası için geri sayım başladı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii, 2026 yılı hedefleri doğrultusunda hava kuvvetlerinin gücünü artıracak olan ANKA 3 siparişleri kapsamında stratejik adımları bir bir hayata geçiriyor.

Tasarım Süreci Tamamlanan Yerli Platformda İmalat Hazırlıkları Hızlanıyor

ANKA 3 siparişleri, platformun üretim ölçeğini doğrudan etkileyecek başlıklar arasında yer alıyor. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, insansız savaş uçağında test faaliyetlerinin şu aşamada tek prototip üzerinden sürdüğünü aktardı. Demiroğlu, son dönemde yapılan mühendislik analizleri ve tasarım güncellemeleriyle platformun güncel ihtiyaçlara göre yeniden şekillendirildiğini ifade etti.

ANKA 3 Siparişleri 2026 Yılında 50 Adedin Üzerine Çıkacak

Demiroğlu’nun paylaştığı bilgilere göre kritik tasarım süreci yaklaşık iki ay önce tamamlandı. Şirket, bu aşamanın ardından tasarımı dondurdu ve üretim hazırlıklarını başlattı. TUSAŞ yönetimi, yıl içinde iki yeni prototipin daha üretileceğini ve seri üretim planlarının bu yeni yapı temel alınarak yürütüleceğini belirtti.

TUSAŞ yönetimi, ANKA 3 projesine yurt dışından gelen ilgiyi yüksek seviyede değerlendiriyor. Mehmet Demiroğlu, farklı ülkelerden ortak üretim ve birlikte geliştirme teklifleri alındığını açıkladı. Bu temasların, ANKA 3 seri üretim sürecini orta vadede daha geniş bir takvime yayabileceği değerlendiriliyor.

Türk Hava Kuvvetleri için 2026 yılı kapsamında 50’nin üzerinde sipariş beklentisi, projenin iç pazardaki temel dayanağını oluşturuyor. Demiroğlu, bu siparişlerin ardından ANKA 3’ün HÜRJET’e benzer şekilde uzun soluklu bir üretim ve kullanım sürecine gireceğini dile getirdi. Savunma sanayii kaynakları, bu sürecin ihracat potansiyelini de doğrudan etkileyeceğini ifade ediyor.

ANKA 3 platformunda kullanılan Ukrayna menşeli motorun mevcut durumda herhangi bir sorun yaratmadığı bilgisi paylaşıldı. TUSAŞ yönetimi, ihtiyaç duyulması hâlinde yerli TF-6000 motorunun alternatif olarak devreye alınabileceğini belirtti. Demiroğlu, ilerleyen aşamalarda çift motorlu yapı gereksiniminin teknik değerlendirmeler ışığında ele alınacağını söyledi.

Şirket yönetimi, şu aşamada tüm odağın ANKA 3 seri üretim hazırlıklarına yöneldiğini vurguluyor. Bu yaklaşım, test takvimi ve tedarik zinciri planlamasının da aynı paralelde ilerlediğini gösteriyor.

TUSAŞ, yalnızca ANKA 3 değil, HÜRJET projesinde de önemli bir eşiği geride bırakmaya hazırlanıyor. ANKA 3 siparişleri kapsamında dört prototipin yanı sıra Türk Hava Kuvvetleri için 12 uçağın üretim aşamasında olduğu bilgisi paylaşıldı. Şirket yönetimi, projede artık seri üretim sürecine girildiğini ifade ediyor.

İspanya’nın projeye dahil olması ve Türk Hava Kuvvetleri ile Deniz Kuvvetleri’nden gelmesi beklenen yeni talepler, üretim planlarını hızlandıran unsurlar arasında yer alıyor. TUSAŞ, kısa vadede ayda iki, ardından ayda üç HÜRJET üretim kapasitesine ulaşmayı hedefliyor.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

Başa dön tuşu