2025 Dünya Otomobil Ödülleri (2025 World Car Awards) New York Otomobil Fuarı kapsamında açıklandı. Bu yılki kazananlar, otomotiv sektöründeki elektrikli dönüşümün ne denli güçlü olduğunu bir kez daha gösterdi. Ödüllerin büyük çoğunluğu elektrikli araçlara giderken, içten yanmalı motorlara sahip araçlar yalnızca tek bir kategoride öne çıkabildi.
30 ülkeden 96 otomotiv gazetecisinin oylarıyla belirlenen ödüllerde Kia EV3, “Yılın Otomobili” unvanını kazandı. BMW X3 ve Hyundai Inster gibi güçlü rakiplerini geride bırakan EV3, 605 kilometreye kadar menzil ve 31 dakikada yüzde 10’dan 80’e şarj olabilme özellikleriyle dikkat çekiyor. Kia, son yıllarda EV9 ve EV6 GT gibi modelleriyle de birçok ödüle layık görülmüştü.
Volvo EX90 Lüks Segmentin En İddialısı Oldu
“Yılın Lüks Otomobili” kategorisinde ise kazanan Volvo EX90 oldu. Porsche Panamera ve Macan gibi rakiplerini geride bırakan bu model, 111 kWh batarya paketi, çift motorlu dört çeker sistemi ve 402 beygir gücüyle öne çıkıyor. Volvo EX90, tam şarjla yaklaşık 499 kilometre menzil sunuyor.
Yılın Elektriklisi Hyundai Inster Seçildi
“Yılın Elektrikli Aracı” ödülünün sahibi Hyundai Inster oldu. Kompakt şehir SUV’si olan Inster, 113 beygir gücündeki motoru ve 370 kilometreye ulaşan menziliyle dikkat çekiyor. Yaklaşık 30 dakikalık hızlı şarj süresiyle özellikle Asya pazarında öne çıkan bu model, bazı bölgelerde Casper Electric adıyla da biliniyor.
Şehir Otomobili Kategorisinin Galibi BYD Seagull
Çinli üretici BYD, “Yılın Şehir Otomobili” ödülünü Seagull modeliyle kazandı. 10.000 doların altında bir fiyat etiketiyle Çin’de satışa sunulan araç, 405 kilometreye kadar menzil sunan “Intelligent Driving Edition” versiyonuyla öne çıkıyor.
Yılın Tasarımı Ödülü Volkswagen ID. Buzz’a Gitti
2025’in “Yılın Otomobil Tasarımı” ödülü, retro tasarımı modern teknolojiyle buluşturan Volkswagen ID. Buzz modeline verildi. Kia EV3 ve Toyota Land Cruiser gibi rakipleri geride bırakan ID. Buzz, hâlâ tasarımıyla dikkat çekmeyi başarıyor.
Ödüllerde içten yanmalı motorla ödül kazanan tek model Porsche 911 GTS oldu. 3.6 litrelik turbo beslemeli düz altı motora, elektrikli motor ve batarya desteği eşlik ediyor. Araç, 532 beygir güç üretiyor ve yalnızca 2.9 saniyede 0’dan 96 km/s hıza ulaşıyor.
Tüm bu başarıların ilginç bir yönü ise ödül kazanan birçok elektrikli modelin hâlâ ABD pazarında satışa sunulmamış olması. Tedarik zinciri sorunları, ticaret politikaları ve gümrük tarifeleri gibi sebepler, bu araçların Amerikan yollarına çıkmasını engelliyor.
